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      2. 當(dāng)前位置
        我市將力推高鐵進(jìn)機(jī)場 年內(nèi)坐地鐵機(jī)場線 趕飛機(jī)更快捷
        時(shí)間:2016-05-09 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

        作者來源: 長江日報(bào) 日期: 2016-05-09

                今年年內(nèi),去天河機(jī)場,就可以乘坐地鐵機(jī)場線了。7日,市長萬勇召集召開第26次城建重大項(xiàng)目工作例會,研究機(jī)場線運(yùn)營工作。據(jù)測算,從市內(nèi)光谷、漢口火車站、王家灣等多地出發(fā),搭乘機(jī)場線去機(jī)場的時(shí)間都要大大少于機(jī)場大巴,也比乘坐小汽車更快捷、時(shí)間更可控。

                據(jù)悉,機(jī)場線從宏圖大道至天河機(jī)場,沿途計(jì)劃停靠盤龍城、管委會、佳海工業(yè)園、航空總部,年內(nèi)將貫通。同時(shí),2號線一期也將從現(xiàn)終點(diǎn)站金銀潭,延伸至宏圖大道站。未來,乘客搭乘2號線、3號線、8號線,都將能在宏圖大道站轉(zhuǎn)乘機(jī)場線。此外,我市還將規(guī)劃建設(shè)7號線北延伸線到達(dá)機(jī)場。

                萬勇要求,機(jī)場線要兼顧效率和效益,根據(jù)試運(yùn)營客流情況動態(tài)調(diào)整運(yùn)營方式。他強(qiáng)調(diào),我市要堅(jiān)定不移推進(jìn)高鐵進(jìn)機(jī)場,這決定了武漢對外交通在中部地區(qū)的絕對優(yōu)勢是否能予以鞏固提升,也決定了高鐵、航空優(yōu)勢是否能形成互補(bǔ),必須高度重視、強(qiáng)力推進(jìn),盡快深化研究高鐵進(jìn)機(jī)場規(guī)劃方案、站址等。

                會議還聽取了天河機(jī)場交通中心及航站樓花園水景設(shè)計(jì)方案。萬勇要求,彰顯武漢特色,根據(jù)機(jī)場特點(diǎn)和旅客分布來完善設(shè)計(jì)方案,交通中心屋頂多鋪設(shè)綠色草坪,水元素設(shè)計(jì)要虛實(shí)結(jié)合。

                會議還研究了城市道路維修養(yǎng)護(hù)職能調(diào)整工作。萬勇要求,道路維修養(yǎng)護(hù)職能由市城管委調(diào)整至市建委,相對應(yīng)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬單位要做相應(yīng)調(diào)整;“三環(huán)十三射”快速路維修養(yǎng)護(hù)由市里負(fù)責(zé),市級維修資金預(yù)算逐年增加,其他道路及天橋、地下通道維護(hù)由區(qū)負(fù)責(zé)。

                市領(lǐng)導(dǎo)張光清、王立,市政府秘書長彭浩與會。

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